ありきたりの輸入車では満足できない、よりプレミアム性の高いクルマを求める人たちのために個性的でハイクラスなドレスアップ・カスタマイズインポートカーを選りすぐって紹介！この「プレミアムインポートカーショーケース」から、あなたの刺激的な輸入車ライフが始まります

　ロータスという名を聞いて、エリーゼではなく、ヨーロッパを思い出すような元スーパーカー少年にとっては、葛飾柴又といえば寅さんではなく、テクニカルショップ・ハッピーの所在地というほうがピンとくるのかもしれない。

　テクニカルショップ・ハッピーは、ロータス・ヨーロッパやエスプリ、エリーゼといった新旧ロータスのメンテナンスやチューニングを得意とするスペシャルショップで、各種レースイベントなどにも積極的に参加している。とくにFRPボディの修復に関しては、国内随一の腕前として知られており、鉄板にくらべて修復が難しいとされるFRPパネルが、同店の手にかかれば、歪みひとつない美しい面となって蘇る。

　その仕事ぶりは、ハッピーが手がけたオールカーボンのエリーゼを見れば一目瞭然。カーボン繊維の折り目が均一に美しく並ぶ様は、まさしく芸術的。作業工程に手を抜かず、しっかりとした下地を造り上げなければ、このような仕上がりは望めない。

　ロータスのようなスポーツカーは、経年変化によるクラックはもちろん、時にクラッシュすることもある。しかし、ハッピーならば、それこそ新車以上の仕上がりで修復することができる。長く大切にロータスと付き合いたいオーナーにとっては心強いに違いない。もちろん、FRP修理だけでなく、車検などの一般整備、エンジンオーバーホールといった重整備にも自社で対応する。

　ハッピーは、SIS東京スペシャルインポートカーショーをはじめとする、各種イベントにも積極的に参加している。そこでの受賞の数々も、同店の技術力の証明と言えるだろう。

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メンテナンスからチューニングまで万全の体制でサポート

　ハッピーの仕事ぶりをよく表しているのが上の写真。これは、ロータス・ヨーロッパ用の部品を集めて撮影したもので、これらはすべて同店を通じて購入、装着することが可能。中央のシャシーフレームは、スパイダー社製の社外品で、エンジンはコスワースによるレーシングスペック。それをとりまくように、ハッピーが独自に開発した、パイプアームやステンレス製ガソリンタンク、オリジナルクロスミッション＆LSDが並べられている。さらに、消耗部品などで手に入りにくいものや高額なものについても、オリジナルパーツを開発。チューニングからメンテナンスまで、まさに万全の体制でオーナーをサポートしてくれるのだ。

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●筑波サーキットを56秒80という驚くべきタイムで走行するハッピー47GT。

●同じく筑波サーキットにて59秒82をマークしたハッピーカーボンエリーゼ。これらの数字が同社の技術力を示している。