ありきたりの輸入車では満足できない、よりプレミアム性の高いクルマを求める人たちのために個性的でハイクラスなドレスアップ・カスタマイズインポートカーを選りすぐって紹介！この「プレミアムインポートカーショーケース」から、あなたの刺激的な輸入車ライフが始まります

メルセデス･ベンツが初めて造った前輪駆動のコンパクトカーであるAクラスは、そのスタイリッシュなフォルムも手伝って我が国でも人気を博した。だから、フルモデルチェンジによって現役を退きはしたものの中古車マーケットではかなりの数が生息。小さなボディに最大限の居住空間を確保したパッケージングは現在の目で見ても有効で、見た目さえリフレッシュすれば十分に魅力的なクルマとなりうる。

　そう考えると、まさにエボルティーボのパーツを装着したこのAクラスは、「ツボ」をついた1台と言えるだろう。フロントマスクを一新するグリル付きボンネットや、同社のVクラス用パーツにも共通するエアロパーツのデザインはAクラスに迫力と存在感を与え、ドアミラーウインカーなどのアイテムも所有欲をくすぐる出来栄え。さらに、来るのボディカラーに黒のホイールをコーディネイトした「BLACK ON BLACK」の手法も心憎い。

　手頃な価格で手に入る本物のメルセデスであり、なおかつ流行を取り入れたカスタムカーとなれば、がぜんAクラスの価値も上がるというもの。このあたりの塩梅は、カスタマイズ用パーツの企画･開発･販売、そしてコンプリートカーの製作を得意とするエボルティーボならではの仕事だ。

128万円（オプション込み）

カスタマイズドDATE：フロントバンパースポイラー／リヤバンパースポイラー／ボンネット／リヤスポイラー／バルカンフォグ／ウインカー付きドアミラー　以下オプション：ローダウン／BBS製アルミホイール／テールカバー

　オリジナル・ミニを巧みに再現したスタイリングと、「ゴーカートフィーリング」と称される機敏な走りによって、瞬く間に大ヒットモデルとなったミニ。その高い人気を保ったまま、先頃ふるモデルチェンジを行ったが、デザインはキープコンセプト。中古車市場でのファーストモデルの引き合いも強く、それゆえ街中で同じ車種とすれ違うことも多いだろう。しかしこのミニならばそんな心配はない。

なぜなら、ベース車そのものを全世界で2000台、日本では160台のみの生産だったJCW GPバージョンへとダレスアップし、そこへさらに、エボルティーボのオリジナルパーツを装着しているから。同じ仕様のクルマにすれ違う可能性はほとんどないと言っていいだろう。もちろん、エボルティーボのオリジナルアイテムに関しては、誰でも入手することができる。

●テールゲートのガラス下端につけられたスポイラーとリヤハーフスポイラーがエボルティーボのオリジナルパーツ。ストックの樹脂製フェンダーの上から、同色に塗装したオーバーフェンダーを装着。

248万円（オプション別）
カスタマイズドDATE：フロントバンパー／サイドステップ／リヤバンパー／リヤスポイラー 以下オプション：アルミホイール／フェンダーカバー